旅に出る準備着々？

今年、齢54歳にして大学生時代に乗り回していたバイクライフを再スタートさせることにした。 またまた家出の道具がひとつ増えてしまったわけだ。

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HONDA CRF250 RALLY

CRF250 RALLY 〔 〕内はローダウン仕様 《 》はABS仕様

車名・型式ホンダ・2BK-MD44

全長（mm）2,210〔2,175〕

全幅（mm）900

全高（mm）1,425〔1,360〕

軸距（mm）1,455〔1,430〕

最低地上高（mm）★270〔205〕

シート高（mm）★895〔830〕

車両重量（kg）155〔154〕《157〔156〕》

乗車定員（人）2

燃料消費率＊1（km/L）国土交通省届出値: 定地燃費値＊2 （kw/h）44.3（60）〈2名乗車時〉

WMTCモード値★（クラス）＊333.1（クラス 2-2）〈1名乗車時〉

最小回転半径（m）2.3

エンジン型式MD38E

エンジン種類水冷4ストロークDOHC4バルブ単気筒

総排気量（cm3）249

内径×行程（mm）76.0×55.0

圧縮比★10.7

最高出力（kW[PS]/rpm）18[24]/8,500

最大トルク（N・m[kgf・m]/rpm）23[2.3]/6,750

燃料供給装置形式電子式〈電子制御燃料噴射装置（PGM-FI）〉

始動方式★セルフ式

点火装置形式★フルトランジスタ式バッテリー点火

潤滑方式★圧送飛沫併用式

燃料タンク容量（L）10

クラッチ形式★湿式多板コイルスプリング式

変速機形式常時噛合式6段リターン

変速比1速3.333

2速2.117

3速1.571

4速1.304

5速1.103

6速0.967

減速比（1次★/2次）2.807/2.857

キャスター角（度）★28° 05′〔27° 35′〕

トレール量（mm）★114〔113〕

タイヤ前3.00-21 51P

後120/80-18M/C 62P

ブレーキ形式前油圧式ディスク

後油圧式ディスク

懸架方式前テレスコピック式

後スイングアーム式（プロリンク）

フレーム形式セミダブルクレードル

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